Quanto tempo demorou o vikings atravessar escaler da Noruega para a Irlanda?

Atualmente estou escrevendo um livro que tem lugar no final 900, a partir do ano 1000 e preciso saber como long(days) levou o viking raiders para atravessar o mar entre a Irlanda e Noruega.

Resposta

Bem, o tempo, seu navio de transporte médio (um "karv") poderia fazer 12 nós pelo poder de vela (+ 9 knots de remo de potência se necessário). Mais realisticamente, no entanto, com a mudança das condições meteorológicas, estamos a falar mais sobre uma velocidade média de cerca de 8 nós. Um navio de Viking deste tipo (navios de guerra adequados foram raramente vistos operam fora Scandinavia, e embarcações de recreio e outros navios civis não ousaria tal viagem) poderia fazer a viagem de Hordaland-Inglaterra em dois ou três dias. Mas para a Irlanda...

Se o navio faz 8 nós e assumimos que eles ficam perto as noites Costa o primeiro, nós temos dois dias de, vamos dizer 128nm por dia e para o resto da viagem 160 nm por dia. Há ca. 200nm de Lerwick de Hordaland, significando que levaria cerca de um ano e meio dia para chegar a porta em Lerwick, onde iria ficar um dia ou dois. Que é dia quatro e meio. Então um dia da vela para o Orkneys, ficar lá um dia nas colônias norueguesas. A partir daí a quatro/cinco dias para a área de Dublin, dando-em um total de oito ou nove dias.

PS: Lembre-se que os Vikings não estupro tanto quanto história "convencional" vai tê-lo. Eles descobriram há alguns anos atrás que não só foi o estupro, considerado extremamente desonrosa para ambas as partes, mas também carregava uma pena de morte em toda a Escandinávia. Que a lei fez naturalmente não apple no exterior às invasões, mas a coisa de honra teria provavelmente mantido a maior parte deles volta. Nem matam muitos, eles bastante focados em aparecendo como bárbaro e perigoso, para fazer com que as pessoas fogem para que eles poderiam ser capturados por outra equipe, que poderia levá-los como escravos.

EDIT: Desculpa, eu só percebi que cometi um erro horrível ontem. O navio seria um "Knorr", não um "karv". Um "Knorr" é um navio de Viking mais curto, mais profundo (um estereótipo, mas sem uma cabeça de dragão, que foi reservada para "drakkar", comandante militar navios), enquanto um "karve" é mais do que o equivalente a Viking um iate, costumava navegar águas mais rasas do que o mar do Norte. É improvável que alguém iria velejar uma not-exactly-designed-for-sea-crossing lenta, "karv" tanto quanto para a Irlanda. Se você incluir navios militares em algum lugar na história, eles eram mais lento e muitas vezes muito maior do que o estereótipo "navio Viking". Havia dois tipos de navio militar, "buss" (plural "busser") e "Winner". Este último era menor e mais maneuvrable do que a enorme e unvieldy "busser" (um especial "beijo", "Ormen Lange", de 996, tinha uma tripulação de 120, oficiais não incluídos)