question

Quanto tempo ate que voce esta autorizado a voar novamente apos a cirurgia (especificamente uma apendicectomia)?

Não tenho certeza se há mesmo uma restrição de vôo após uma apendicectomia - existe normalmente um?

Se for em qualquer lugar perto que eu vou falar com um médico, eu sou apenas curioso, se é mesmo pena perguntar. Realmente apenas à procura de um número, não uma sugestão sarcástica ou um ensaio de copiar/colar...
resposta Resposta
Curso de cirurgia e ar de mistura pode ser uma receita para aumentar o risco de trombose venosa profunda e embolia pulmonar, e até estudos definem a relação entre as viagens aéreas e coágulos de sangue, pacientes cirúrgicos precisam ser aconselhados como diminuir seu risco.

Revista de cirurgia estética (julho-agosto, 2002), Alan Matarasso, M.D., advertiu que o avião viajar no período imediatamente antes ou após a cirurgia é um fator que precisa ser considerado no perfil de risco para a cirurgia.

"Cirurgia e viagens aéreas podem potencialmente actuam em sinergia para agravar e aumentar drasticamente o risco de TVP/PE," disse o Dr. Matarasso, que tem um consultório particular em Nova York e é professor clínico de cirurgia plástica, Albert Einstein College of Medicine, em Nova Iorque.

"Há muitos anos, tem havido um pensamento que apertado assentos de avião, a baixa de oxigênio, a falta de movimento, e agentes de desidratação pode contribuir, disse Dr. Matarasso, editor científico sênior, jornal de cirurgia estética.

Vivemos em uma sociedade, onde os pacientes cada vez mais são capazes de viajar grandes distâncias para encontrar um cirurgião, se submeter a um procedimento, geralmente com anestesia e voltar para casa logo em seguida, ele acrescentou. "Considere então o relacionamento entre um vôo longo em duas direções, o risco inerente de cirurgia e anestesia e tudo dentro de um curto intervalo de tempo e os riscos de desenvolver tromboembolismo venoso."

TVP relacionados ao vôo foi relatado já em 1954 o New England Journal of Medicine, o Dr. Matarasso disse.

Tríade de Virchow permanece forte "em 1860, Virchow descreveu uma tríade de condições que permanecem válidos preditores de doença de tromboembolismo hoje," disse o Dr. Matarasso. Esses fatores incluem estase, lesão da íntima e hipercoagulabilidade.

"Assim, com base na tríade de Virchow, vimos que estava em risco," disse Dr. Matarasso. Esses fatores de risco incluem a idade de mais de 40 anos, gravidez, sexo feminino, hormônios femininos, obesidade, condições cardíacas, câncer, tabagismo, fraturas múltiplas, certos cirúrgica e nos procedimentos mais de 30 minutos e a anestesia geral.

"A combinação de vôo e a cirurgia pode ser fator de risco de outra ainda não reconhecido," disse o Dr. Matarasso. A Organização Mundial de saúde e o transporte de avião de internacional Assoc. encomendaram um estudo epidemiológico a longo prazo, em andamento para avaliar o risco.

"Fatores que são considerados para fazer o avião vôo um fator de risco (e especificamente maior que quantidades semelhantes de superfície viagens) para tromboembolismo venoso pode ser dividido em três grupos," ele disse. Estes incluem: imobilização prolongada em lugares apertados; desidratação de baixa umidade, pouco frequente fornecimento de bebidas e/ou bebidas de desidrata; e qualidade do ar, que inclui a circulação de ar seco, a pressão de ar baixa, aumentando o risco de coagulação e altas altitudes que diminuir a saturação de oxigênio arterial para menos de 85 por cento.

RecommendationsDr. Porto desenvolveu um conjunto de recomendações para seus pacientes e sugere que médicos aconselham os pacientes que estão viajando no período perioperatório para fazer o seguinte: realizar exercícios no assento e evitar cruzar as pernas; passeios de hora em hora; hidratação com 8 onças de água por cada hora no avião; evitar a desidratação agentes; vestindo soltas montagem, nonconstricting, roupas íntimas e vestuário; e possivelmente até mesmo dispositivos de compressão mecânica.

Intervenção farmacológica é uma possibilidade para os pacientes cirúrgicos, disse o Dr. Matarasso. "A maioria das pessoas que estão indo a sangrar depois de cirurgia de fazê-lo nos primeiros dois dias - então talvez nós deve enviando-lhes para trás em sua viagem de avião uma semana depois com aspirina." O aumento do risco de coágulos de sangue após voar pode ser contanto que 30 dias.

Determinar a exata etiologia de tromboembolismo venoso é problemático devido à multiplicidade de fatores de risco predisponentes e o longo prazo até que um PE pode ocorrer, disse o Dr. Matarasso. "No entanto até que esses fatores podem ser separados e elucidados, viagens aéreas e a cirurgia devem agora ser considerados na avaliação de risco para trombose venosa profunda."
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